В условиях экономической нестабильности производители и импортеры спецтехники столкнуться с жесткой конкуренцией на рынке. Такое мнение высказал сооснователь Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) и председатель совета директоров компании «Инстройтехком» Юрий Килейников, выступая на конференции ассоциации в Москве.
По его словам, система дистрибуции спецтехники из Китая сталкивается с серьезными проблемами. «В результате нам предстоит пройти в самое ближайшее время через эпоху ценовых войн. Это факт», - сказал Юрий Килейников.
Также ситуацию ухудшают высокие банковские ставки по депозитам, которые также разрушают рынок. Высокие ставки по депозитам снижают привлекательность инвестирования и усугубляют финансовые трудности в сфере бизнеса.
По его словам, те игроки, западные производители, которые не смогли вывести деньги, «разместили их на депозитах и прекрасно себя чувствуют - они столько никогда не зарабатывали». Те же кто реально работает, «создают движуху», ничего заработать не могут.
Юрий Килейников отметил, что сейчас отрасль находится перед необходимостью стратегического выбора, который определит ее развитие на годы вперед. По его словам, сегодня существуют два основных подхода к производству спецтехники. Первый, «условно западный», предполагает надежные продукты, требующие значительных инвестиций и высокие стандарты обслуживания.
Второй, «условно китайский», менее затратный, ориентирован на массовое производство и более короткий срок обновления парка техники.
«Сейчас, как никогда, необходимо обсуждать создание сбалансированной стратегии развития нашей отрасли. Мы должны найти баланс между экономической целесообразностью и экономической безопасностью, между международным разделением труда и технологическим суверенитетом», - указал Юрий Килейников.
Ранее «Стройгазета» сообщила, что ассоциации РОАД, АИПС и АСХОД создали отраслевой Альянс по защите прав производителей и дилеров техники.
По его словам, система дистрибуции спецтехники из Китая сталкивается с серьезными проблемами. «В результате нам предстоит пройти в самое ближайшее время через эпоху ценовых войн. Это факт», - сказал Юрий Килейников.
Также ситуацию ухудшают высокие банковские ставки по депозитам, которые также разрушают рынок. Высокие ставки по депозитам снижают привлекательность инвестирования и усугубляют финансовые трудности в сфере бизнеса.
По его словам, те игроки, западные производители, которые не смогли вывести деньги, «разместили их на депозитах и прекрасно себя чувствуют - они столько никогда не зарабатывали». Те же кто реально работает, «создают движуху», ничего заработать не могут.
Юрий Килейников отметил, что сейчас отрасль находится перед необходимостью стратегического выбора, который определит ее развитие на годы вперед. По его словам, сегодня существуют два основных подхода к производству спецтехники. Первый, «условно западный», предполагает надежные продукты, требующие значительных инвестиций и высокие стандарты обслуживания.
Второй, «условно китайский», менее затратный, ориентирован на массовое производство и более короткий срок обновления парка техники.
«Сейчас, как никогда, необходимо обсуждать создание сбалансированной стратегии развития нашей отрасли. Мы должны найти баланс между экономической целесообразностью и экономической безопасностью, между международным разделением труда и технологическим суверенитетом», - указал Юрий Килейников.
Ранее «Стройгазета» сообщила, что ассоциации РОАД, АИПС и АСХОД создали отраслевой Альянс по защите прав производителей и дилеров техники.
Авторы: СГ-Онлайн